În București există, la momentul actual, 63 de diverse șantiere deschise, conform unui răspuns oferit de Primăria Capitalei redacției. Colaj: Casiana Fusu

În București există, la momentul actual, 63 de diverse șantiere deschise, conform unui răspuns oferit de Primăria Capitalei redacției. Colaj: Casiana Fusu
09/09/2026
VIDEO. Bucureștiul șantier. Lucrările cu probleme nu se văd până nu se strică ceva
Dacă locuiești în capitală, sunt șanse mari ca rutina ta zilnică să fie întreruptă de unul, dacă nu mai multe șantiere. Liniile de tramvai, țevile de apă, reabilitarea unor blocuri; sunt așa de multe încât devin o normalitate.
Dar cât de multe? 63 la număr, conform unui răspuns oferit PressOne de către Primăria Capitalei.
Este normal să existe șantiere atunci când se fac investiții pentru o viață mai bună. Ce nu e normal? Disconfortul pietonilor, schelele care ocupă tot trotuarul, lipsa echipamentelor de protecție pentru muncitori și întârzierile constante. Sau cel puțin nu ar trebui să fie normale dacă s-ar respecta bunele practici din domeniu, spun specialiștii consultați de PressOne.
Odată cu noile șantiere deschise pentru a primi bani europeni și cele care trebuie terminate pentru a nu pierde bani europeni, PressOne a vrut să afle cum ar trebui făcute astfel de lucrări și ce declară Primăria Capitalei în legătură cu ele.
Editor: Laura Popa
Editor video: Andrei Leonte
Avem nevoie de ajutorul tău. Dacă aceste articole te ajută, cu o sumă mică pe lună ne poți ajuta și tu pe noi, mai mult decât crezi. Poți face diferența chiar acum cu un singur click! Îți mulțumim!
De ce nu-și permit tinerii din România o locuință? Statul nu construiește, iar dezvoltatorii imobiliari și speculanții profită
Prețurile caselor și chiriilor din România au crescut constant după ce economia globală a început să-și revină din Marea Recesiune (criza financiară din 2008). Tot mai mulți tineri din România constată că devine tot mai dificil să spere la o locuință pe care să o numească „a lor”.
Interviu. Viceprimarul Sectorului 2: „Cred că o soluție de rezolvare a traficului este limitarea numărului de locuri de parcare”
Pentru a afla mai multe despre filosofia din spatele pietonalizării pentru o zi a Piațetei Italiene, dar și despre planurile de viitor ale autorităților locale, PressOne a stat de vorbă cu Andrei Panaitescu, viceprimarul Sectorului 2.
Ți-a fost util acest articol? Ajută-ne să facem mai multe.
Investigațiile și reportajele independente cer timp, documentare și bani. Nu depindem de partide sau interese ascunse, ci de cititori ca tine.
Susține jurnalismul independent cu minimum 5€/lună. Devino abonat acum și ne ajuți mai mult decât ai crede. Îți mulțumim!
Share this


