„Urgent caut șofer. Plata la încărcare”. Cum sunt recrutați prin TikTok șoferi români pentru transportul ilegal de migranți de la granițele UE

Știri

20/09/2026

Adaugă-ne la favorite pe Google ca să nu dispărem din feed-ul tăuAdaugă ★

„A plecat ca șofer în Grecia și a dispărut. Vă rugăm, ajutați-ne să îl găsim.” 

Așa sună nenumărate postări apărute pe grupurile de Facebook de români și cetățeni ai Republicii Moldova din Grecia. În funcție de caz, e vorba de un frate, un soț, un prieten, care a găsit o ofertă de muncă pe social media (de multe ori pe TikTok, dar nu numai) pentru un post de șofer. A plecat și nu s-a mai întors niciodată. Are telefonul închis, iar ultima locație unde a fost identificat e, de cele mai multe ori, undeva în apropierea graniței cu Turcia. 

Cazurile de șoferi români recrutați prin TikTok pentru a transporta ilegal migranți prin Grecia au explodat în ultimele luni. Că e vorba de un fenomen o demonstrează recentele avertizări emise în mai puțin de-o lună de Ambasada României în Grecia cu privire la aceste așa-zise oferte de muncă. Același lucru l-a făcut și ambasada Republicii Moldova

Practica pare greu de oprit, însă, atunci când recrutarea se face prin intermediul rețelelor sociale.   

PressOne a identificat pe TikTok mai multe conturi care ofertează șoferi români pentru „curse” cu migranți fără acte, în Grecia și pe alte rute din Europa. 

Reporterul PressOne și-a creat un cont fals de șofer de tir aflat în căutare de lucru în Grecia. Pe câteva conturi care recrutau, aflate sub hashtag-ul #soferingrecia, și-a manifestat interesul de a afla mai multe informații. Nu a trecut mult și a fost contactat cu oferte. Din discuțiile purtate sub acoperire reiese că e vorba de un lanț bine pus la punct. Cineva aduce oamenii din Turcia, cineva transmite locația, cineva îi preia la Salonic și plătește. 

Singurul care stă la volan, cu actele trimise dinainte și cu locația live la vedere, e șoferul. Tot el e și primul care ajunge după gratii. 

I. „Nu se trece vama”: cum recrutează rețelele pe TikTok șoferi români pentru a transporta migranți prin Grecia

Am identificat pe TikTok zeci de conturi care caută șoferi români care să transporte oameni dintr-o parte în alta a Greciei, pe „bani frumoși”. Sumele încep de la 1.000 de euro pe cap de om încărcat în mașină și ajung până la 10.000 sau chiar 20.000 de euro. Unele joburi promit mașină, altele vin cu ea la pachet. Unele oferă, cel puțin în teorie, cazare, masă și diurnă, altele te pun să vii cu bani de acasă.

Reporterul PressOne a contactat o parte dintre aceste conturi sub pretextul că își caută loc de muncă urgent. Discuțiile cu „angajatorii” de pe TikTok au curs fără probleme: putem începe și mâine, ba chiar, într-una din conversații, interlocutorul insistă în acest sens. 

„Grecia Work” e unul dintre conturile care ne-au oferit de lucru. Contul, activ din 2019, arăta ca și când ar avea o activitate prolifică, mereu în căutare urgentă de șoferi, disponibili în câteva ore sau în maxim o zi pentru a se deplasa pe un traseu care ar urma să ne fie comunicat odată ce ajungem la punctul de plecare, lângă Orestiada, după cum ni s-a explicat inițial în conversația pe TikTok. E vorba de un orășel aflat la granița cu Turcia, în zona Evros. 

Călin Georgescu la Oradea, duminică, 13 septembrie 2026. Foto: Raul Ștef

Chipul salvatorului în pantaloni albi. Cum a fost primit Călin Georgescu, judecat pentru acțiuni împotriva ordinii constituționale, de mii de români la Oradea

Într-o atmosferă de pelerinaj, purtând pe buze cuvinte din Biblie și-n ochi revoltă împotriva UE, mii de oameni s-au adunat duminică, 13 septembrie, în Piața de la marginea orașului Oradea, pentru a-l primi pe Călin Georgescu 

Foto: Albertophotography / Dreamstime.com

EXPLICATIV. Ce trebuie să știe românii care nu și-au declarat banii făcuți în străinătate și se tem că vor primi decizii de impunere de la ANAF. Cui i se aplică cota de 70% pe veniturile făcute în altă țară

Românii care locuiesc și câștigă bani în altă țară, dar încă au rezidența fiscală în România, sunt vizați de ANAF.  Cine ar trebuie să ia măsuri? 

„Al Brabus Grecia” este parola pe care șoferul care acceptă oferta trebuie să o spună la începutul unui videoclip în care apar figuri de migranți încărcați în mașini la granița greco-turcă. 

„Pe baza videoclipului, eu trimit la oameni și oamenii vin din Turcia în Grecia”, ne explică mai târziu la telefon bărbatul care ne-a „angajat” pe TikTok. 

Citește știrile dimineții cu Newsletterele PressOne

Ulterior, pentru angajare, șoferul mai trebuie să trimită o poză după buletin sau pașaport și locația live pe Google Maps, pentru o zi întreagă. Pe așa-zișii angajatori nu-i interesează datele personale, ne asigură „Grecia Work”. De buletin este nevoie „în cazul în care, Doamne ferește, te oprește poliția”, ca să aibă ce-i trimite avocatului.

De altfel, avocatul e aranjat dinainte. „Avocatul este de-al nostru.” Iar dacă te oprește, totuși, poliția, am întrebat? Atunci „recunoști absolut tot”.

Toți interlocutorii și, într-o mare măsură, și comentatorii, par să știe despre ce e vorba. Într-o conversație privată, reporterul PressOne e luat peste picior atunci când pretinde că n-ar înțelege. Într-o altă conversație ni se spune din start că e vorba de „transport persoane fără acte”. 

În cele din urmă, batem palma cu „Grecia Work”, care recunoaște, de asemena, de la început că treaba nu e „100% legală”

Schimbăm câteva mesaje pe TikTok în care ni se spune pe scurt despre ce e vorba și cum urmează să se facă plata (1.700-1.800 de euro de om încărcat, jumătate la încărcare, jumătate după). Apoi, angajatorul ne propune să mutăm conversația pe Whatsapp, pentru detalii, unde urmează și o conversație telefonică. 

Ni se comunică faptul că șoferul (contul fals al reporterului PressOne) trebuie să ajungă întâi la Alexandroupoli, de unde va primi locația exactă din care trebuie să preia migranții. 

„Eu oamenii îi aduc la comandă din Turcia”, spune interlocutorul. Curse sunt destule, dacă ești „om serios”. Oamenii trebuie apoi transportați până la Salonic.

Codul operațiunii: Al Brabus Grecia 

Înainte de plecare, șoferului i se cere să trimită o fotografie după pașaport sau cartea de identitate. Va mai fi nevoie și de un videoclip cu mașina și locația live pe Google Maps pentru întreaga zi, dar și să filmăm mașina și să rostim în videoclip o expresie aparent banală, dar care funcționează ca un fel de identificator: „Al Brabus Grecia”. Aceeași expresie apare și în videoclipurile postate pe contul respectiv de TikTok, unde apar migranți încărcați în mașini, făcute exact după modelul cerut. 

Abia după ce ajunge la Alexandroupoli, șoferul va primi locația exactă de preluare (aproape de Orestiada, după cum a explicat inițial în conversația pe TikTok, orășel aflat la granița cu Turcia, zona Evros). Interlocutorul spune că locația îi e și lui necunoscută, urmând să îi fie și lui comunicată de alte persoane pentru a o trimite mai departe. 

Odată ajunși în mașină, migranții trebuie filmați individual, astfel încât să li se vadă fața. Același lucru se repetă la destinație, la momentul descărcării „mărfii”. 

Transportul până la Salonic se face fără opriri, potrivit instrucțiunilor primite de șofer. Acolo, operațiunea nu se încheie odată cu coborârea pasagerilor. 

„Grecia Work” ne comunică faptul că în Salonic transportul va fi așteptat de cineva, care ar urma să preia de-acolo migranții și să plătească transportul. Dacă șoferul dorește să continue, poate rămâne în Salonic pentru alte curse; dacă nu, se poate întoarce acasă și îl poate contacta ulterior pentru o nouă cursă. 

Migranții care vor fi încărcați sunt descriși ca fiind „kurzi din Irak”. Explicația lui e un soi aparte de „selecție a clientelei”.

Ce se întâmplă cu migranții după ce ajung la Salonic?  Interlocutorul spune că aceștia vor cere „azil politic”, iar statul grec le va oferi „casă și locuri de muncă”, după care, „după un termen”, vor primi documente care le-ar permite să circule în Uniunea Europeană. „Azil politic, adică locuință cu loc de muncă”, explică el. 

Mecanismul nu pare să fie unul ocazional. „Curse eu am zi de zi, că e zi, că e noapte, am tot timpul”, spune interlocutorul. După prima cursă, îi promite șoferului inclusiv o mașină, dacă acesta dorește să continue să lucreze.

Există, potrivit aceleiași surse, un protocol și în cazul în care șoferul este oprit de poliție. 

Interlocutorul îi spune să nu mintă și să recunoască tot, apoi să îl contacteze pentru ca acesta să îi trimită un avocat. Despre avocat spune explicit: „Avocatul este de-al nostru, lucrează cu noi” pentru „grupul ăsta nostru”.

Posibilitatea de a fi ridicat de poliție fusese, anterior, minimizată în conversația de pe TikTok, unde „șoferul” a fost informat că la prima abatere „îți dă drumul”, doar de la a doua încolo „e mai rău.”

II. „ATENȚIE! Tot mai mulți cetățeni români ajung să fie arestați în Grecia după ce acceptă oferte aparent avantajoase găsite pe TikTok, Facebook sau alte platforme sociale”

Comentariile de la videourile de pe TikTok completează, de multe ori, povești similare. Similar și pe Facebook. Cineva are un unchi, un tată sau un văr care a pățit același lucru: a dispărut, dar a fost găsit până la urmă la pușcărie. A plecat pe un post de șofer, dar s-a trezit că transportă migranți. A fost oprit de poliție și arestat. 

Aproape nimeni nu pare surprins de situație, ca și cum că au auzit povestea asta de nenumărate ori. De atâtea ori că-și permit să fie, ocazional, chiar ironici cu oamenii care reacționează cu surpriză.

O sursă PressOne care colaborează cu un birou de avocatură care se ocupă de astfel de cazuri susține că fenomenul există încă din anii 2000. Ce s-a schimbat acum ar fi mai degrabă felul în care oamenii ajung la astfel de „oferte”: anunțurile distribuite pe rețelele sociale fac recrutarea mai ușoară. 

Printre cei mai vulnerabili ar fi tinerii de 20-21 de ani, fără experiență, care pot fi atrași de promisiuni precum o mașină sau o casă și nu se gândesc deloc la pericolele pe care le atrage un astfel de „job”. De altfel, în instanță ar fi întâlnită frecvent apărarea potrivit căreia șoferii nu știau în ce se bagă. 

Pedepsele, în acest caz, sunt de cel mult 10 ani de închisoare, la care se adaugă 30.000–60.000 € amendă pentru fiecare persoană transportată. Perioada de detenție crește la minim 10 ani la a doua abatere.

După apelul de pe WhatsApp cu reporterul PressOne, contul de TikTok cu care am discutat a fost șters. Nu și celelalte cu care am apucat să intrăm în contact, opt în total.

O parte din aceste conturi sunt încă active. Cele care apar în acest material au fost, toate, șterse, fie de autori, fie de TikTok, în urma unei solicitări din partea redacției.  

Nu doar în Grecia

Traseul Turcia-Grecia nu este, însă, singurul vizat de recrutările de șoferi de pe TikTok. Există conturi care cer șoferi pe teritoriul Ungariei, de la granița cu România până la granița cu Austria, din Ungaria în Germania, din Timișoara până în Italia, pe teritoriul Bulgariei (între granița cu România, zona Ruse și Burgas) sau chiar între granița letonă cu Rusia și Polonia.

Toate aceste conturi caută șoferi români. 

În iulie 2026, autoritățile din Bulgaria, Grecia, Țările de Jos și România au destructurat un grup de crimă organizată suspectat de traficul de migranți prin Balcani, folosind vehicule închiriate, furate și înmatriculate în mod fraudulos.

Rețeaua era compusă în principal din cetățeni sirieni și egipteni, suspectați de organizarea transportului ilegal de migranți din Grecia prin Bulgaria și România, înainte de a le facilita continuarea călătoriei către Italia. Cu câteva luni mai devreme, publicația grecească Kathimerini descria felul în care rețele de acest tip folosesc mașini închiriate pentru a facilita transportul migranților. 

Kathimerini menționează și faptul că, în ianuarie 2026, un cetățean moldovean ar fi fost arestat în Evros, fiind surprins în timp ce transporta migranți fără documente. La sfârșitul lunii aprilie, autoritățile ar fi arestat un cetățean român pentru o infracțiune similară. În ambele cazuri, vehiculele pe care le conduceau erau înmatriculate pe numele unor companii din sectorul alimentar cu sediul în afara Greciei. 

Există și incidente mai recente: doi cetățeni moldoveni au fost arestați pe 11 septembrie în Salonic, în legătură cu două cazuri de trafic de migranți din Evros către interiorul țării. Doar patru zile mai târziu, a fost arestat și un român în vârstă de 51 de ani

Ce spune Ministerul Afacerilor Externe din România? 

Conform informațiilor furnizate PressOne de către MAE, la data de 15 iulie 2026, „în unitățile de detenție din Grecia se aflau, în diferite faze procesuale penale corelative infracțiunilor de trafic de migranți, un număr de 120 de cetățeni români”. 

Dintre aceștia, adaugă ministerul, „75 sunt condamnați definitiv, iar 45 se află în faza de urmărire penală. Dintre cele 75 de persoane condamnate, 39 au primit o condamnare între 5 și 10 ani, o persoană are o condamnare între 10 și 15 ani, iar 5 persoane au primit condamnări de peste 15 ani.” 

Cele mai frecvent utilizate rute se află în zona Macedonia de Est și Tracia (aflată la granița cu Turcia, respectiv Bulgaria). 

România și Grecia, adaugă ministerul, „au o colaborare constantă” pentru protecția cetățenilor români și stoparea fenomenului.

MAE nu explică, însă, și cum anume pot fi protejați cetățenii români, în condițiile în care recrutarea pe social media pare să se desfășoare în continuare fără impedimente.

***

Goana după oferte de muncă este o cursă cronometru nu doar pentru migranții care își pun viețile în mâna unor necunoscuți organizați prin intermediul rețelelor sociale, dar și pentru șoferii contactați de conturi-fantomă.

Și ei își încredințează destinele unui hazard, la capătul unui drum în orb, fără să știe dacă vor sfârși cu buzunarele pline sau într-o închisoare din Grecia, neștiuți de nimeni. 

PressOne a cerut un punct de vedere atât autorităților elene, cât și de la DIICOT și IGI, însă până în acest moment aceștia nu ne-au răspuns la solicitări.

La acest material au contribuit Bianca Felseghi și Attila Biro.

Editor: Bianca Felseghi

Ți-a fost util acest articol? Ajută-ne să facem mai multe.

Investigațiile și reportajele independente cer timp, documentare și bani. Nu depindem de partide sau interese ascunse, ci de cititori ca tine.

Susține jurnalismul independent cu minimum 5€/lună. Devino abonat acum și ne ajuți mai mult decât ai crede. Îți mulțumim!

Share this