"O fotografie iconică, un incident dramatic, un album dramatic"

Raul Ștef

Redactor

„O fotografie făcută de la șold – totul s-a terminat într-o clipă, nu mai era nimic de făcut”, astfel rememora Sam Shere imaginea surprinsă de el în dramatica zi de 6 mai 1937 − care va marca istoria fotografiei, transporturile pe distanțe lungi, dar și muzica secolului XX.

În acea zi, în jurul orei 19.21, la bordul uriaşului dirijabil german Hindenburg, lung de 245 de metri, un simbol al bunăstării și luxului, care ajunsese la finalul unei călătorii transatlantice şi se pregătea de aterizare în Lakehurst, New Jersey, s-a produs o explozie, urmată de un incediu.

După mai puţin de un minut, aparatul de zbor s-a prăbușit în flăcări. Au murit 36 dintre cei 97 de călători.

După câteva decenii avea să se descopere că tragedia fusese declanşată de o scânteie, de la care se aprinsese învelișul zepelinului.

*

Până la acel moment, nici un alt dezastru nu fusese documentat în direct de atâţia reprezentanţi ai presei.

Sosirea dirijabilului fusese anunţată din timp şi, în ciuda ploii câineşti, erau de față 22 de fotografi și câțiva cameramani.

Panica i-a cuprins în câteva secunde pe toţi cei veniți să asiste la aterizarea imensei maşinării de zbor. Zeci de pasageri ieșeau din flăcări strigând după ajutor, oamenii de ordine încercau să-i ajute, iar jurnaliştii făceau tot posibilul să surprindă dezastrul.

Interiorul dirijabilului Hindenburg, sursa: www.wikimedia.org

Fotografia lui Sam Shere, care era angajat la agenția International News Photos, a făcut rapid înconjurul lumii. A apărut în numeroase ziare și reviste, inclusiv pe prima pagină a revistei Life.

După treizeci de ani și mai bine, în 1969, era aleasă ca imagine de copertă pentru primul album al trupei Led Zeppelin. „O fotografie iconică, un incident dramatic, un album dramatic”, va spune peste ani fondatorul și chitaristul formației, Jimmy Page. (Înregistrarea, aici.)

Air Boc-Bruxelles. O zi la primărie, 6 în delegație: unde își petrece timpul Emil Boc, în timp ce Primăria Cluj pierde proiecte pe bandă rulantă

Emil Boc, primarul orașului Cluj-Napoca, își petrece o mare parte a timpului în delegații la Bruxelles în calitate de președinte al Comisiei pentru Politica de Coeziune Teritorială și Buget al UE din cadrul Comitetului European al Regiunilor (CoR). În ciuda funcției sale locale, Boc este criticat pentru lipsa de transparență și absența frecventă din Primăria Clujului, ceea ce ridică întrebări privind eficiența sa administrativă în oraș. Totodată, legăturile sale la nivel european sunt văzute ca oportunități de networking politic, dar și de obținere a fondurilor europene pentru Cluj-Napoca.

Știri din cealaltă Românie: În Iași, o femeie a primit acordul judecătorilor să intre cu forța în apartamentul unei vecine pentru a face curățenie, iar în Focșani un urs a intrat într-o benzinărie

Știri din cealaltă Românie e o revistă a presei locale concentrată pe comunități și viața lor reală, separată de ce se întâmplă la București sau chiar în marile orașe.

Înainte de accidentul din 1937, dirijabilele, aparate desprinse din romanele lui Jules Verne, păreau să reprezinte viitorul transportului aerian. Erau mai rapide decât navele și mult mai comode decât avioanele.

Hindenburg avea cușete precum trenurile, un restaurant luxos ca pe vapoarele transatlantice și un salon uriaș ca la marile hoteluri.

Dezastrul de la Lakehurst a marcat sfârșitul acestui mijloc de transport, mai ales din cauza materialelor inflamabile folosite la construirea dirijabilelor.

Dirijabilul Hindenburg, cu un an înaintea dezastrului, coborând la baza din Lakehurst, SUA. Sursa fotografiei: wikipedia.org

Avem nevoie de ajutorul tău!

Jurnalismul independent nu se face cu aer, nici cu încurajări, și mai ales nici cu bani de la partide, politicieni sau industriile care creează dependență. Se face, în primul rând, cu bani de la cititori, adică de cei care sunt informați corect, cu mari eforturi, de puținii jurnaliști corecți care au mai rămas în România.

De aceea, este vital pentru noi să fim susținuți de cititorii noștri.

Dacă ne susții cu o sumă mică pe lună, noi vom putea să-ți oferim în continuare jurnalism independent, onest, care merge în profunzime, să ne continuăm lupta contra corupției, plagiatelor, dezinformării, poluării, să facem reportaje imersive despre România reală și să scriem despre oamenii care o transformă în bine. Să dăm zgomotul la o parte și să-ți arătăm ce merită cu adevărat știut din ce se întâmplă în jur.

Ne poți ajuta chiar acum. Orice sumă contează, iar faptul că devii și rămâi abonat PressOne face toată diferența. Poți folosi direct caseta de mai jos sau accesa pagina Susține pentru alte modalități în care ne poți sprijini.

Vrei să ne ajuți? Orice sumă contează.

3€5€10€